隠れガンオーナーの隠れ家

これまで一年越しで弄ってきたMP7も、前回でほぼ一区切りがつきました。この一年、本当にMP7にはいろんなことを学ばせてもらいました。そして次はいよいよあの「M4」に挑みます！昨年の7月頃から構想を練り始め、コツコツとパーツを買い揃えやっとこの間完成に至りました。


ベースは次世代M4A1で、MAGPULで全体を固めた定番のMOEカスタムです。カスタムとしては最新スタイル…とは言えませんが、まだまだ根強い人気もあるのでは？
「なぁんだ今更MOEかよ〜」という方も多いと思いますが、自分はあえてこのスタイルで勝負です！

KSCからも同様のM4が出たりしてますが、海外製エアガンへの不信感があったので、なんだかんだで信頼性の高い次世代をベースとすることを選択しました。しかし今思うとこれほど効率の悪い買い方はありませんでしたね^^;
ま、これもご愛嬌ということで。


主要なカスタムパーツはほぼPTSで揃えました。これはノーブランドのレプリカより、PTSの品質の方がはるかに高いからです。安さよりストレスなく組み込めることに重きを置きました。しかしPTSの（MAGPUL）製品は諸事情により今後ますます入手困難となるでしょうから、お店やネットで見つけたら即買いしておくことをオススメします。



フロントサイトとハンドガードキャプ以外、総取っ替えとなってしまったフロント周りです。

アウターバレルをLayLaxのショートバレルに変更し、PTSのM4SDIIモックサプレッサーを装着。全長はM4A1とさほど変わりませんが、サプレッサーにより見た目の印象はだいぶ変わります。LayLaxのバレルはかなり艶のある黒という感じで、フロントサイトとの色合いがちょっと合ってないのが唯一悔やまれます。ここは後々PDIのアウターバレルにしてみるのもいいかもです。

ハンドガードは今回のカスタムの見せ場の一つとなっています。上下分割式なのを利用して、アッパーをFG、アンダーをBKとするカラーアレンジをしてみました。このアレンジはありそうでなかったアレンジだと思うのですが、自分としては結構気に入ってます。この辺は後編で詳しく触れたいと思ってます。

アンダーガードにはポリマーレイルセクションを介して、PTSのAFG2を装着してます。ですがそのまま装着すると、アンダーガードとの隙間（距離）ができAFG2が浮いて見えてしまうのが気になりました。そこでポリマーレイルセクションの厚みを5㎜ほど削って、AFG2がハンドガードとしっくり馴染むよう加工しました。見た目もですが、実際の握り心地も改善してます。

その他、PTSのイルミネーションキットを使用してM600スカウトライト（レプリカ）を装着しました。イルミネーションキットのパネルスイッチカバーは、デザイン・実用性ともに◎です。


アウターバレルのショート化に伴い、インナーバレルもショート化…はせずそのままハイダーを貫通（要加工）させてます。これはインナーバレルのショート化によって生ずる初速低下の回避と、M4SDII装着状態で全体のバランスを考えてたのであえて取り外しはしないと決めてました。ちなみに自分のは箱出しで初速90m/s前後（0.2g）でした。これでスタイルと性能の両立ができます。

あと細かい部分ですが、フロントサイトにぶら下がってるスリングをM4A1に付属のタクティカルスリングアダプターより移植しています。MOEハンドガードには、この位置にスリングがあるのが自分の中では必須だったので。


アウターバレル交換に伴い、さらなる首回りの強化を行いました。G&Pのデルタリングセットに、バレルの固定は真・月綱を組み込んでます。ガスチューブもG&P製で、お約束のフレーム側の穴加工を電動ドリルにて行い組み込んでます。これで次世代M4の泣き所のひとつ、バレルの固定もより強固となります。
また次世代ノーマル状態でもハンドガードは問題なく装着（多少ガタつく）できましたが、この作業でさらにガタつきがなくなりました。デルタリングのバネが強く、バッテリー装着の際ハンドガードの脱着に多少手間取りますが、このバネのテンションがガタつき減少に一役買っているのは事実です。



と、総取っ替えとなってしまっただけあって、フロント周りだけで前編が終わってしまいました。後編も見所満載？の予定ですので是非ともご覧ください。